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Technique de réhabilitation des chaussées par la méthode de recyclage des matériaux existants
BTP – INFRASTRUCTURES ROUTIERES
ENJEUX
Dans un contexte de transition écologique et de rareté croissante des ressources naturelles, la réhabilitation des infrastructures routières impose un changement de paradigme. Le recyclage des matériaux en place constitue une réponse stratégique aux défis du développement durable : il permet de réduire l'empreinte carbone des chantiers, de minimiser l'extraction de granulats neufs et d'optimiser les coûts opérationnels. Maîtriser ces techniques, c’est concilier performance technique, préservation de l'environnement et efficience budgétaire pour garantir la pérennité des réseaux de transport.
OBJECTIFS OPÉRATIONNELS CONCRETS
- Identifier et diagnostiquer les pathologies des chaussées éligibles au recyclage.
- Maîtriser les différentes méthodes (à froid, à l'émulsion, au ciment ou à chaud).
- Dimensionner les structures de chaussées recyclées selon les normes internationales.
- Évaluer la rentabilité économique et l'impact environnemental des variantes de recyclage.
COMPÉTENCES ACQUISES
- Expertise en formulation des mélanges de matériaux recyclés.
- Aptitude à superviser la mise en œuvre technique et le contrôle qualité sur site.
- Capacité à piloter des projets de maintenance routière éco-responsables.
- Maîtrise du choix des équipements et engins spécifiques au recyclage.
PUBLIC CIBLE
- Directeurs Techniques et Directeurs des Travaux Neufs.
- Ingénieurs des Ponts et Chaussées et Responsables de laboratoires routiers.
- Chefs de projets infrastructures et conducteurs de travaux.
- Cadres techniques des ministères des travaux publics et des collectivités locales.
Anticipez les standards routiers de demain et optimisez vos investissements dès maintenant en rejoignant ce séminaire de haut niveau organisé par CIMEF International.
Technique de réhabilitation des chaussées par la méthode de recyclage des matériaux existants
BTP – INFRASTRUCTURES ROUTIERES
ENJEUX
Dans un contexte de transition écologique et de rareté croissante des ressources naturelles, la réhabilitation des infrastructures routières impose un changement de paradigme. Le recyclage des matériaux en place constitue une réponse stratégique aux défis du développement durable : il permet de réduire l'empreinte carbone des chantiers, de minimiser l'extraction de granulats neufs et d'optimiser les coûts opérationnels. Maîtriser ces techniques, c’est concilier performance technique, préservation de l'environnement et efficience budgétaire pour garantir la pérennité des réseaux de transport.
OBJECTIFS OPÉRATIONNELS CONCRETS
- Identifier et diagnostiquer les pathologies des chaussées éligibles au recyclage.
- Maîtriser les différentes méthodes (à froid, à l'émulsion, au ciment ou à chaud).
- Dimensionner les structures de chaussées recyclées selon les normes internationales.
- Évaluer la rentabilité économique et l'impact environnemental des variantes de recyclage.
COMPÉTENCES ACQUISES
- Expertise en formulation des mélanges de matériaux recyclés.
- Aptitude à superviser la mise en œuvre technique et le contrôle qualité sur site.
- Capacité à piloter des projets de maintenance routière éco-responsables.
- Maîtrise du choix des équipements et engins spécifiques au recyclage.
PUBLIC CIBLE
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- Ingénieurs des Ponts et Chaussées et Responsables de laboratoires routiers.
- Chefs de projets infrastructures et conducteurs de travaux.
- Cadres techniques des ministères des travaux publics et des collectivités locales.
Anticipez les standards routiers de demain et optimisez vos investissements dès maintenant en rejoignant ce séminaire de haut niveau organisé par CIMEF International.
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Dans un contexte de transition écologique et de rareté croissante des ressources naturelles, la réhabilitation des infrastructures routières impose un changement de paradigme. Le recyclage des matériaux en place constitue une réponse stratégique aux défis du développement durable : il permet de réduire l'empreinte carbone des chantiers, de minimiser l'extraction de granulats neufs et d'optimiser les coûts opérationnels. Maîtriser ces techniques, c’est concilier performance technique, préservation de l'environnement et efficience budgétaire pour garantir la pérennité des réseaux de transport.
OBJECTIFS OPÉRATIONNELS CONCRETS
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- Maîtriser les différentes méthodes (à froid, à l'émulsion, au ciment ou à chaud).
- Dimensionner les structures de chaussées recyclées selon les normes internationales.
- Évaluer la rentabilité économique et l'impact environnemental des variantes de recyclage.
COMPÉTENCES ACQUISES
- Expertise en formulation des mélanges de matériaux recyclés.
- Aptitude à superviser la mise en œuvre technique et le contrôle qualité sur site.
- Capacité à piloter des projets de maintenance routière éco-responsables.
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Technique de réhabilitation des chaussées par la méthode de recyclage des matériaux existants
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Dans un contexte de transition écologique et de rareté croissante des ressources naturelles, la réhabilitation des infrastructures routières impose un changement de paradigme. Le recyclage des matériaux en place constitue une réponse stratégique aux défis du développement durable : il permet de réduire l'empreinte carbone des chantiers, de minimiser l'extraction de granulats neufs et d'optimiser les coûts opérationnels. Maîtriser ces techniques, c’est concilier performance technique, préservation de l'environnement et efficience budgétaire pour garantir la pérennité des réseaux de transport.
OBJECTIFS OPÉRATIONNELS CONCRETS
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- Maîtriser les différentes méthodes (à froid, à l'émulsion, au ciment ou à chaud).
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- Évaluer la rentabilité économique et l'impact environnemental des variantes de recyclage.
COMPÉTENCES ACQUISES
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- Aptitude à superviser la mise en œuvre technique et le contrôle qualité sur site.
- Capacité à piloter des projets de maintenance routière éco-responsables.
- Maîtrise du choix des équipements et engins spécifiques au recyclage.
PUBLIC CIBLE
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- Cadres techniques des ministères des travaux publics et des collectivités locales.
